Mechanic Motor Vehicle steering and suspension system Page-21 Question Bank

101.  What is the type of defect?
चित्र में, किस प्रकार का दोष है ?  [Bharat Skill QB]

(A) Cracked treads
 ट्रीड का क्रेक होना
(B) Wear on the centre
 बीच से घिसावट होना
(C) Feather edge
 खराब किनारे
(D) Bold spots wear
 साफ धब्बा घिसावट

102.  What is the type of defect in the tyre?
चित्र में, टायर में किस प्रकार का दोष है??  [Bharat Skill QB]

(A) Bold spots wear
 साफ धब्बा घिसावट
(B) Rapid wear at centre
 बीच से घिसावट होना
(C) Feather edge
 खराब किनारे
(D) Wear on oneside
 एक तरफ से घिसावट

103.  What is the main cause for wear on one side of tyre?
टायर के एक साइड से खिसने का मुख्य कारण क्या है?  [Bharat Skill QB]

(A) Improper camber
 अनुचित कैम्बर
(B) Improper caster
 अनुचित कास्टर
(C) Over inflation
 अधिक हवा दबाव
(D) Under inflation
 कम हवा दबाव

104.  What is the reason of faster wear out of tyre edges?
टायर के किनारो का शीघ्र घिसने का क्या कारण है?  [Bharat Skill QB]

(A) Under inflated tyre
 कम दबाव पर हवा
(B) Over inflated tyre
 अधिक दबाव पर हवा
(C) Un equal load distribution
 असमान भार बटवारा
(D) Defective suspension system
 संस्पेंशन सिस्टम खराब होना

105.  Why the alternator spokes are screwed to slope forward and backward towards the rim in the wire wheel?
अल्टरनेटर स्पोक्स को वायर व्हील में रिम की ओर आगे और पीछे की ओर ढकेलने के लिए क्यों खराब किया जाता है?  [Bharat Skill QB]

(A) To take the uneven load
 असमान लोड लेने के लिए
(B) To provide cusioning effect
 कुस्निग प्रभाव प्रदान करने के लिए
(C) To observe braking and driving torque
 ब्रेकिंग और ड्राइविंग टॉर्क का निरीक्षण करना
(D) To distribute the load evanly
 भार को वितरित करने के लिए

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